Luo je vozio SUV H6, koji proizvođača Haval (podružnica kineske kompanije Great Wall) od Čangše, u provinciji Hunan, do Jičuna, u Đangsiju. Rekao je da je podesio tempomat na brzinu od nešto više od 100 km/h kada je, na manje od pola puta do odredišta shvatio da ne može da uspori.

Sa kočnicama koje nisu mogle da zaustave H6 i tempomatom koji nije mogao da se isključi, Luo je rekao da je izgubio prisebnost i počeo da plače. Na sreću, uspio je da se pribere i pozove policijsku patrolu na auto-putu, koja je angažovala nekoliko vozila i organizovala pratnju za odbjeglim SUV-om.

Policija je uspjela da stupi u kontakt sa inženjerima u Havalu, u nadi da će pronaći rješenje za problem u stilu Apola 13. Nažalost, uprkos svim naporima, SUV je nastavio vožnju auto-putem.

Zahvaljujući policijskoj pratnji i Luovoj vožnji, vozilom je upravljano bezbijedno sve dok mu nije ponestalo goriva u Guangdongu, oko 500 km od mjesta gdje je izgubio kontrolu, i skoro tri puta dalje nego što je prvobitno namjeravao da vozi.

SUV je poslat na vanredni pregled, a istražitelji će pokušati da utvrde šta je dovelo do kvara sistema tempomata i kočnica.

(B92)