Ceo svej je obišla fotografija aviona “Er Srbije” koji trenutak nakon napada na Bejrut poleće sa aerodroma, a sada su piloti tog aviona otkrili detalje dramatičnog leta.
Podsetimo, avionom „Er Srbija“ je iz Bejruta u Beograd vraćeno 85 odraslih putnika i tri bebe, u trenutku jakog granatiranja glavnog grada Libana.
Kapetan „Erbasa“ Nemanja Janjatović i „Erbas“ ispitivač Goran Nižić govorili su za TV Prva o letu i fotogafiji koja je obišla ceo svet.
U letelici srpske nacionalne avio-kompanije bili su naši državljani i članovi njihovih porodica, koji su evakuisani iz ratnog područja.
Kapetan „erbasa“ Nemanja Janjatović, je rekao da mu je vraćanje putnika iz Libana bio najteži trenutak u karijeri, posetivši i na „teške“ letove tokom koronavirusa i iz Tel Aviva.
„To je stari let, iskusni smo na njemu i bio nam je poznat aerodrom. Operateri smo visoko-sofisticiranih mašina, procedure u našem poslu su složene i ne možemo da se oslanjamo na to da li poznajemo aerodrom ili ne“, ukazuje Janjatović.
Na pitanje kako se osećala posada, Janjatović kaže da su fokusirani pre sve na bezbednost aviona, posade i putnika.
„Reagujemo promptno na osnovu informacija koje dobijamo u realnom vremenu“, navodi kapetan „Erbasa“.
Goran Nižić za RTS kaže da putnici tokom leta nisu bili uplašeni, jer „Er Srbija“ gaji „domaćinski odnos“. „Pri ulasku u avion, da niste znali da je repatrijacioni, let bi delovao bi normalno uz opuštenu atmosferi i rečima da su jedva čekali da nas vide i čuju srpski jezik“, kaže Nižić.
Prema njegovim rečima, posle sletanja u Surčini prvo su videli kolege, te se javili porodicm, koje već znaju da se avion bezbedno vratio.
„Fotografija koja je obišla svet bila je upečatljiva, deluje i pozitivno i zastrašujuće. Ponosni smo na fotografiju, kompaniju i taj trenutak“, priča Nižić.
Napominje da je priprema leta, koji treba da se organizuje u kratkom vremenskom roku u najveće krizno područje, sveobuhvatna.
„U organizaciji leta uključeni su razni timovi Vlade, Direktorat civilnog vazduholovstva i diplomatsko-konzularna predstavništva širom sveta. To je zadatak koji je stavljen pred kompaniju da se izvede u što kraćem periodu“, objašnjava Nižić.
