Infrastruktura železnice Srbije izdala je danas upozorenje da je strogo zabranjeno kretanje i zadržavanje na kolosecima, železničkom mostu i u tunelu broj 57, između stanica Užice i Stapari na međunarodnoj pruzi Beograd – Bar.
Ističu da je kretanje otvorenom prugom i kroz železnički tunel ne samo kažnjivo, već i izuzetno opasno po život.
Turisti su do sada masovno koristili ekološku stazu kanjonom reke Đetinje za šetnju, a koja vodi starom trasom pruge Užice – Višegrad. Zbog radova na obilaznice oko grada Užica, zabranjeno je kretanje na delu ove ekološke staze gde se izvode radovi, sa jasnim obaveštenjima i fizičkim osiguranjem.
„Deo ekološke staze biće zatvoren i zabranjen za upotrebu na delu gde se izvode radovi, u skladu sa predviđenom dinamikom na izgradnji mosta velikog raspona“, saopštila je Infrastruktura železnice Srbije.
Mnogi Užičani, kao i domaći i strani turisti, umesto zatvorenog dela ekološke staze, koriste alternativne puteve, kako bi zaobišli mesto izvođenja radova gde je kretanje zabranjeno.
Naime, građani umesto dela ekološke staze koriste za prolazak upravo ovaj deo barske pruge, što je dodatno opasno jer se deonica nalazi na mostu, a obuhvata i tunel broj 57, koji je dug 486 metara.
Kretanjem po otvorenoj pruzi i kroz tunel, kojim se odvija železnički saobraćaj, građani direktno ugrožavaju svoj život, ali i bezbednost saobraćaja vozova.
Još veća opasnost i dodatna otežavajuća okolnost je i što mnogi pešaci po kolosecima i kroz tunel guraju bicikle, što ih dodatno ugrožava pri eventualnom nailasku voza.
Kako je saopšteno, mladi koriste aplikaciju železničkog reda vožnje, kako bi proverili da li prugom nailazi voz i da li im je prolazak kroz tunel bezbedan. Međutim, te aplikacije na sadrže informacije o teretnim vozovima, kao ni o službenim železničkim voznim sredstvima, što dodatno ugrožava njihovu bezbednost.
„Imajući u vidu sve navedeno, još jednom apelujemo i upozoravamo da je neovlašćeno kretanje po pruzi i kroz železničke tunele strogo zabranjeno, kažnjivo i izuzetno opasno po život. To se posebno odnosi na deonicu barske pruge između stanica Užice i Stapari, gde je u poslednje vreme više puta uočena ovakva pojava, kojom se direktno ugrožavaju ljudski životi“, navodi se u saopštenju.
