Zemlje u Evropi se na različite načine bore da ispune zahteve koji se tiču „zelene agende“, ali neki predlozi su stvarno kao iz Monti Pajtona.
Tu bismo mogli da ubrojimo i izjavu nemačkog ministra saobraćaja Folkera Visinga, koji je rekao da bi „potencijalno, cilj mogao da se ispuni putem restriktivnih mera koje je teško saopštiti javnosti, a tu spada i zabrana vožnje u određenim periodima subotom i nedeljom“.
Vising je uputio pismo parlamentu, i naveo da su drastične mere neizbežne ukoliko se klimatski zakon ne bude ispunjavao bar vikendom.
Emisije štetnih gasova u Nemačkoj smanjenje su tokom prošle goine na najniži nivo u poslednjih sedam decenija, ali u saobraćaju i dalje nisu ispunjeni zacrtani ciljevi.
Prema aktuelnom zakonu, industrije u Nemačkoj moraju smanjiti štetne emisije za 65% između 1990. i 2030. godine.
Vising, zato, želi da se pokrene probna akcija kojom bi se osiguralo da će, ako planirane reforme ne budu odobrene u parlamentu do 15. jula, ministarstvo biti prisiljeno da na donošenje mera koje u koje spada i kontroverzna zabrana vožnje vikendom.
